konsumsi bbm ninja 250 karbu vs injeksi

Darihasil pengetesan tersebut didapat konsum BBM rata-rata mencapai 25,5 km/liter. Wah, malah sedikit lebih irit ya dibanding klaim pabrikan yang ada di angka 25km/liter. Bandingkan dengan Ninja generasi sebelumnya yang ada di kisaran 21km/liter, lumayan banget ya bedanya. Kawasaki All New Ninja 250 2018 | Test Ride | Review. Buatjunet yg PD: Berani taruhan gak sama saya? Beat karbu anda VS Mio J saya. Kalo Beat karbu anda lebih irit dari Mio J saya, anda boleh ambil mio J saya. Tapi kalo Beat karbu kalah, anda belikan saya Mio GT baru. Lombanya lomba irit bbm dengan syarat mesin dan segalanya dalam keadaan standart pabrik. Jarak dan waktu lomba yg sama. APA BENAR SEPERTI ITU?". Kalo menurut Sobat Bikers, lebih suka mana motor dengan sistem injeksi apa karbu? Sebelum menjawabnya, mari kita selidiki lebih lanjut peran sistem injeksi vs karburator dalam mendukung sistem pengabutan dan suplai bbm. Sistem Injeksi Injektor Bahan Bakar, Biasanya Terletak Pada Cylinder Head Brosekalian, akhirnya jelas sudah . . .terang benderangPT Astra Honda Motor resmi Merilis Honda Spacy Helm In Injeksi dan New Supra X 125 Helm In Injeksi dengan Harga Yang hanya terpaut lebih mahal RP 250ribu dari versi Karburatornyahal ini lagi lagi nggak jauh dari Prediksi tmcblog beberapa pekan yang lalu yang mensinyalir Bahwa harga keduanya hanya terpaut di rentang 200-300 BukanGW 250 yah!!! Harga 40jt. Dan mencoba membandingkan teknologi injeksi vs karbu dengan cara yang tidak ilmiah, lebih tepatnya mau gampangnya saja tidak mau mencoba riset sendiri tinggal comot data sana-sini. Yang penting ada artikel tiap hari buat ningkatkan hits blognya. sepertinya ada yang janggal mengenai konsumsi bbm spacy Vay Tiền Online Từ 18 Tuổi. Jakarta - Berkat mesin injeksi yang dipasang di New Ninja 250, Kawasaki mengklaim kalau hal ini membuat konsumsi bahan bakar New Ninja 250 menjadi 15 persen lebih irit dibanding versi Marketing Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia Freddyanto Basuki menjelaskan kalau sistem injeksi yang diaplikasi New Ninja 250 didesain untuk membuat motor lebih efisien melahap bahan bakar."Jadi suplai bahan bakar lebih terkontrol. Inilah yang membuat motor ini lebih irit 10-15 persen dari yang lama," katanya. Ninja 250 generasi baru sendiri memiliki desain yang sangat agresif dan menyegarkan. Sangat berbeda dengan varian Ninja 250 yang ada mengatakan kalau pengembangan generasi baru Ninja 250 ini sangat memperhatikan kebutuhan konsumen Indonesia, karena itu New Ninja 250 ini pertama kali diperlihatkan di Indonesia, bukan di negara lain. Bahkan di Jepang dan Amerika Serikat saja belum dimotori oleh sebonggol mesin 4 langkah, pendingin air yang memiliki kapasitas 249 cc. Mesin yang memiliki rasio kompresi 11,31 ini mengusung transmisi 6-speed untuk menyalurkan tenaga puncak sebesar 32 PS dan torsi 21 pun di Indonesia, untuk Ninja 250 standar, Kawasaki melepasnya dengan 4 pilihan warna yakni Lime Green, Ebony, Pearl Stardust White dan Passion Red yang sudah bisa dikirimkan mulai Agustus 2012 ini dengan harga Rp 49,9 Ninja 250 yang dilengkapi dengan rem ABS dilepas dengan 2 warna yakni Lime Green/Ebony dan Passion Red/Stardust White yang akan mulai dikirim pada Oktober mendatang dengan harga Rp 56,9 jutaan. syu/ddn - Setelah melalui dynotest yang dilakukan beberapa waktu lalu, terbukti bahwa tenaga New Ninja 250 meningkat drastis dibanding pendahulunya. Diperoleh tenaga maksimal 31,16 dk di rpm dan torsi 19,82 Nm di rpm. Bandingkan dengan Ninja 250 generasi sebelumnya yang juga pernah diukur di dynamometer yang sama. Kala itu power maksimalnya cuma sekitar 26,28 dk di rpm dan 17,76 Nm di rpm yang artinya ada beda tenaga 4,88 dk dan torsi 2,06 Nm. Videonya, lihat di bawah ini ya.. Nah bagaimana soal konsumsi BBM-nya?, apakah menjadi lebih boros? Pengetesan konsumsi BBM dilakukan dalam kota dengan jarak tempuh lebih dari 300 km. Rute yang ditempuh pun bervariatif, mulai dari jalanan lengang hingga macet-macetan. Mulai dari berkendara santai, hingga sesekali tarik gas dalam-dalam. Dari hasil pengetesan tersebut didapat konsum BBM rata-rata mencapai 25,5 km/liter. Konsumsi BBM Ninja 250 FI memang bikin penasaran. Pasalnya kapasitas mesin motor ini tak bisa dibilang kecil lagi. Wajar jika calon konsumen bertanya-tanya apakah Kawasaki Ninja 250 FI motor yang irit atau boros? Kawasaki Ninja 250 FI adalah salah satu motor yang digemari di segmen sport fairing 250 cc. Foto Kawasaki Kawasaki Ninja 250 FI merupakan pilihan yang sangat populer di kelas motor sport fairing 250 cc. Sebagai informasi, nama Ninja 250 pertama kali menyapa pasar Tanah Air pada tahun 2008. Kehadirannya mengukuhkan reputasi Kawasaki sebagai pionir segmen-segmen baru. Ketika brand lain sedang sibuk menggarap segmen moped atau skuter matik, Ninja 250 hadir sebagai satu-satunya motor bermesin 250 cc dengan 2 silinder di Indonesia. Tampilannya menyuguhkan kesan “moge look” yang cukup kuat. Belum lagi ditambah suara mesin stereo dari dua silinder yang dimilikinya. Keunggulan-keunggulan tersebut berhasil menjadikan Ninja 250 sebagai primadona biker yang doyan tunggangan sporty. Isi KontenSpesifikasi Kawasaki Ninja 250 FIAda Berapa Gigi Perseneling Ninja 250 FI?Konsumsi BBM Ninja 250 FINinja 250 FI Irit atau Boros?Berapa Isi Full Tank Kawasaki Ninja 250 FI?Berapa Harga Motor Ninja Sekarang? Spesifikasi Kawasaki Ninja 250 FI Model yang Carmudian kenal saat ini adalah hasil evolusi selama bertahun-tahun. Pada awal kemunculannya di Indonesia, Ninja 250 masih menggunakan sistem pengabutan bahan karburator. Beda hal dengan model terbarunya kini yang sudah menggunakan sistem fuel injection. Hal tersebut tentunya adalah perubahan yang positif. Suplai bahan bakar yang lebih modern pastinya membuat konsumsi bahan bakar motor ini makin baik. Pada sisi performa, saat ini Ninja 250 FI menggunakan mesin 2 silinder 249 cc. Mesin dengan teknologi DOHC tersebut memiliki 8 katup dan karakter overbore. Adapun perbandingan diameter dan langkahnya ialah x mm. Karakter mesin seperti ini memang disukai mereka yang doyan kecepatan karena bisa menghasilkan tenaga lebih besar di putaran atas. Sangat cocok untuk digunakan di lintasan sirkuit atau jalanan yang tergolong lengang. Mesin itu sendiri memiliki tenaga puncak 38,4 Hp rpm dan torsi maksimum 23,5 Nm rpm. Tenaga mesin Ninja 250 FI memang bukan yang tertinggi karena masih kalah dari Honda CBR250RR dengan output 40,4 Hp. Tapi setidaknya lebih tinggi dibanding Yamaha R25 yang punya tenaga puncak 35,5 Hp. Tampilan Kawasaki Ninja 250 terbaru Foto Kawasaki Ada Berapa Gigi Perseneling Ninja 250 FI? Hal ini kerap menjadi pertanyaan mereka yang tertarik dengan Ninja 250 FI. Untuk diketahui, motor ini memiliki transmisi 6 kecepatan return shift. Pada model terbarunya pabrikan juga membekali Ninja 250 FI dengan teknologi assist and slipper clutch. Fitur ini diklaim bisa bikin perpindahan gigi lebih ringan 20% dan menghindari ban belakang mengunci ketika melakukan downshift tiba-tiba. Fitur ini mulai ditemui pada Ninja 250 FI keluaran tahun 2017. Kawasaki Ninja 250 terlahir sebagai motor sport fairing dengan cita rasa sporty yang kental. Istilahnya motor ini memang dibuat untuk “ngebut”. Walau begitu, mungkin saja ada di antara pemilik yang penasaran dengan tingkat efisiensi BBM Ninja 250 Fi milikinya. Dari hasil pengujian salah satu media otomotif nasional, diketahui konsumsi BBM Ninja 250 FI berada di kisaran 25,5 Km/liter Angka tersebut didapat dari Ninja 250 FI model terbaru yang diluncurkan pada 2017. Angka konsumsi BBM tersebut menunjukkan peningkatan menjadi lebih irit dari model sebelumnya yang disebut memiliki konsumsi BBM 21 Km/ liter. Lantas bagaimana menurut pengguna? Dari beberapa forum diskusi di jagat maya, mayoritas mengatakan rata-rata konsumsi BBM Ninja 250 FI berada di rentang 20-30 Km/liter saat motor digunakan secara wajar. Sedangkan kalau sering betot gas maka angkanya bisa turun sampai 15 Km/liter. Foto Kawasaki Ninja 250 FI Irit atau Boros? Angka 25 Km/liter sebenarnya masih tergolong wajar untuk motor 250 cc 2 silinder. Mengingat kempetitornya, seperti Yamaha R25 juga memiliki tingkat efisiensi yang tak jauh berbeda. Tapi kalau dibandingkan dengan Honda CBR250RR, produk yang satu ini memang lebih jago kalau mau bicara irit. Sebenarnya, Kawasaki sebagai produsen juga menyediakan solusi bagi pengguna Ninja 250 FI untuk berkendara hemat bahan bakar. Caranya melalui fitur bernama Economical Riding Indicator pada model terbaru. Faktanya, fitur semacam ini sudah bisa ditemui sejak model lama dengan nama Econo Riding. Tapi keberadaannya memang kurang mendapat sorotan. Wajar saja, setiap orang pasti akan lebih tergoda melihat seberapa kencang sebuah Ninja dibandingkan tingkat konsumsi bahan bakarnya. Sekilas mengenai cara kerjanya, Economical Riding Indicator hadir dalam bentuk simbol membentuk tulisan “ECO” di panel instrumen. Simbol tersebut akan muncul ketika pengendara melaju dengan kombinasi putaran mesin, pemilihan gigi, dan kecepatan yang dinilai dapat memberikan konsumsi bahan bakar terbaik. Sistem yang terdapat pada motor akan melakukan pemantauan semua aspek tersebut secara terus menerus. Berapa Isi Full Tank Kawasaki Ninja 250 FI? Berdasarkan spesifikasi pabrikan, tangki bensin Kawasaki Ninja 250 FI memiliki kapasitas 14 liter. Dengan tingkat konsumsi BBM yang disebutkan di atas teorinya motor bisa diajak melaju sekitar 357 Km setelah melakukan satu kali pengisian penuh. Sebagai gambaran saja, jarak Jakarta-Bandung pulang pergi via jalur puncak sekitar 330 Km. Penting diingat untuk menggunakan jenis bahan bakar yang tepat. Ninja 250 FI memiliki rasio kompresi 11,61 yang artinya membutuhkan bensin dengan nilai oktan 98. Jika benar-benar mau mengikuti rumus tersebut maka jenis bensin yang sesuai adalah Pertamax Turbo. Sejauh ini hanya produk Pertamina tersebut yang menawarkan bahan bakar dengan nilai oktan 98. Diasumsikan harga Pertamax Turbo adalah per liter DKI Jakarta seperti tertuang dalam Peraturan Presiden tahun 2021. Maka untuk mengisi penuh tangki Ninja 250 FI pengguna mesti merogoh kocek hingga Dengan catatan, sebelumnya tangki benar-benar kosong yang mana merupakan kondisi cukup jarang terjadi. Hal itu memang sebaiknya dihindari agar sistem injeksi tidak cepat rusak. Kawasaki Ninja 250 model 2022 sudah mulai ditawarkan. Foto Kawasaki Berapa Harga Motor Ninja Sekarang? Per Agustus 2021, PT Kawasaki Motor Indonesia KMI sudah menawarkan Ninja 250 FI model 2022. Berdasarkan informasi di situs web resminya, ada tiga pilihan varian yang tersedia untuk konsumen, meliputi Ninja 250, Ninja 250 ABS SE, dan Ninja 250 ABS SE MDP. Adapun daftar harga yang direkomendasikan oleh pabrikan adalah sebagai berikut. Kawasaki Ninja 250 2022 DKI Jakarta Kawasaki Ninja 250 ABS SE DKI Jakarta Kawasaki Ninja 250 ABS SE MDP DKI Jakarta Pada situs web resmi tersebut konsumen juga masih bisa menjumpai model tahun 2021 bahkan 2019 ditawarkan. Harganya memang ada selisih beberapa ratus ribu rupiah. Jadi rasanya tetap lebih menarik untuk memilih model keluaran tahun terbaru. Berbekal informasi konsumsi BBM Ninja 250 FI di atas, konsumen diharapkan mendapat gambaran lebih jelas mengenai motor ini terutama dari sisi efisiensi bahan bakar. Baca Juga Kawasaki Ninja ZX-25R Model 2022 Meluncur, Siapa Minat? Harga Motor Ninja 2 Tak Bekas Setara Mobil, Tapi… Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 19,819 Rekomendasi MotorBerita Kawasaki Ninja 250 TerbaruTampang ala mogenya timeless. Harga spare partsnya dikenal mahal. Buat Anda yang ingin tampil gaya dengan motor sport fairing berpenampilan ala moge dan mesin perkasa, maka Kawasaki Ninja 250 Spesifikasi Berita FI bisa dilirik. Saat ini banderolnya Rp 66 jutaan on the road Jakarta. Jika budget terbatas, hanya Rp 25-30 jutaan maka unit bekasnya pun bisa didapat. Sebab model awal yang beredar 2012-2017 kini sudah bisa ditebus dengan harga tersebut. Tampilannya masih sangat gagah dan up to dateJadi pionir motor sport fairing 4-tak di Indonesia. Sudah ada 3 generasi yang beredar di sini. Tak bisa dipungkiri, kehadiran sosok Kawasaki Ninja 250 pada 2008 silam punya pengaruh besar di segmen sport fairing Indonesia. Pasalnya, motor tersebut menjadi pionir sport fairing 4-tak di sini. Kehadirannya mendorong pabrikan lain untuk menghadirkan produk serupa. Hingga tahun 2023 ini, sudah ada tiga generasi Kawasaki Ninja 250 yang beredar di Indonesia. Itu diluar versi pengembangannya seperti KawAda motor matic roda tiga. Ada moge 650 cc masuk daftar. Ada motor adventure 250 cc. Ora Ninja ora cinta! Itulah guyon yang sering terdengar kala menyebut motor Kawasaki Ninja. Bukan apa-apa, karena bagi banyak orang, motor ini memang masih menjadi impian. Desain full fairing yang sporty, lincah dan bertenaga jadi daya tariknya. Kini harga Kawasaki Ninja 250 ada direntang Rp 66,9 juta hingga Rp 78,9 juta on the road Jakarta. Tapi buat yang gak mau motor sport 250 cc itu tapi hanya punya budget sPaling mahal Rp 247 ribuan untuk isi penuh Shell V-Power Nitro+ di Ninja ZX-25R. Isi Pertamax Turbo cukup Rp di Ninja 250. Memiliki kompresi di atas 111 membuat duet motor Kawasaki Ninja bermesin 250 cc, yakni Ninja 250 dan Ninja ZX-25R butuh bensin dengan RON 95 ke atas. Hal ini akan mempengaruhi performanya yang makin optimal. Di mana mesin 2-silinder 250 cc dari Kawasaki Ninja 250 punya tenaga hingga 39 PS di rpm dan torsi 23,5 Nm per rpm. Sedangkan Kawasaki Ninja ZX-25Pakai gabungan berbagai teknik pengecatan agar tampil beda Bertabur branded part membuat Ninja 250 kian mewah Permainan warna pada sepeda warna menjadi satu hal penting yang perlu diperhatikan. Ini karena warna yang salah bisa membuat tampilan sepeda motor jadi kurang enak dipandang. Untuk itu pemilihan warna harus dipikirkan matang-matang. Jika ingin tampil beda, bisa coba mencari warna yang masih jarang digunakan. Ini juga yang diinginkan Bobby Franst untuk bisa memiliki warna yang gak pasaranPerbandingan Kawasaki Ninja 250Kamu Juga SukaMerek Motor Populer Ketika gw beli ini motor gw ga peduli dengan konsumsi BBMnya krn launching pertama kali di Indonesia jadi susah utk dapetin reviewnya di Internet. Beda dengan CBR 250 gw,karena udah brojol duluan di luar Indonesia jadi bisa dengan gampang cari krn pengalaman punya motor Injeksi gw yakin pasti New Ninja 250 lebih irit dari pendahulunya yang masih karbu. Setelah hampir 1 bulan naik New Ninja 250 dengan perhitungan lewat odometer trip yang ada,dimana perhitungan adalah saat pertama kali isi bensin hingga indikator bensin berkedip untuk pertama kalinya menjadi perhitungan terakhir misal isi bensin 100rb shell dapet 9sekian liter dicatat sebagai patokan awal, gw mendapatkan perhitungan rata-rata untuk konsumsi bensin New Ninja diangka 129-30lt. Meskipun dengan ukuran akhir tiap perhitungan adalah indikator bensin pertama kali berkedip,tentu sebenernya masih ada sisa bensin di tangki sekitar 2-4literan jadi sebenernya bisa lebih lagi. Tp karena gw ga tau ketika indikator bensin berkedip ada sisa berapa liter di tangki,maka indikator pertama berkedip gw jadikan indikator akhir untuk memudahkan perhitungan agar lebih akurat dari awal isi bensin. Oh ya info aja bahwa gw isi shell super dengan kondisi motor normal dan riding style yang santai walaupun klo jalanan kosong gas pol juga hehehehehe….. Untuk motor 2 silinder menurut gw konsumsi BBMnya sangat irit krn tidak beda jauh dengan CBR 250 1 silinder gw yang terdahulu. So…buat harian motor ini bisa jadi pilihan yang tepat! Lihat Semua Blogging for fun, Radio Trainer, Fulltime husband, loves motorcycle, goalkeeper, street photographer, Basketballer, MotoGP Freak and Arsenal Gooner. contact

konsumsi bbm ninja 250 karbu vs injeksi